◆パルス発振器[PG]◆


パルス発振器[PG]整備
　・分解/清掃
　・ベアリング交換
　・組み立て
　・塗装
　・試験

　以上を実施し、試験成績表を添付し
　お客様に納品しております。
　また、ベアリング不良で
　シャフトが摩耗した場合でも
　シャフト交換が可能です。

整備可能なパルス発振器[PG]
　弊社では東芝KPGタイプの整備が可能です。


　PGは・・・
　　・パルス波形はA相B相の2相で位相差90度
　　・デューティー比(on/off時間の比率)の
　　　理想比率は１：１
　　・波高値は15Vdc以上
　　以上のバランスが大きく崩れると、
　　速度検出,回転方向検出が出来なくなり、
　　ドライブ装置故障や電動機暴走という
　　事故に繋がります！
　　（一般的には制御装置で保護しています。）

　　東芝製KPGの場合は
　　位相差/デューティー比が内部調節可能で、
　　弊社では試験機を使いPG波形を見ながら
　　調整を実施しております。

以下、弊社でのレゾルバ/PGの整備件数です。
　2009年・・・計159台
　2010年・・・計164台
　2011年・・・計203台
　2012年・・・計158台
　2013年・・・計154台
　2014年・・・計163台
　2015年・・・計193台
　2016年・・・計202台
　2017年・・・計190台
　2018年・・・計190台
　2019年・・・計235台
　2020年・・・計175台
　2021年・・・計157台
　2022年・・・計152台

気になる点などございましたらお気軽にお問い合わせください。
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