◆パルス発振器[ＰＧ]◆　　　
　　　　　



　　パルス発振器[PG]整備
　　　　・分解/清掃
　　　　・ベアリング交換
　　　　・組み立て
　　　　・塗装
　　　　・試験

　　　　以上を実施し、試験成績表を添付しお客様に納品しております。
　　　　また、ベアリング不良でシャフトが磨耗した場合でもシャフト交換が可能です。


　　　整備可能なパルス発振器[PG]
　　　　弊社では東芝KPGタイプのPG整備が可能です。

　　　　　　
　　　　　　　PGは・・・
　　　　　　　　・パルス波形はA相B相の２相で、位相差は90度
　　　　　　　　・デューティー比（on時間とoff時間の比率）の理想比率は１：１
　　　　　　　　・波高値は約15Vdc以上
　　　　　　　　以上のバランスが大きく崩れると、速度検出及び回転方向検出ができなくなり、ドライブ装置故障または電動機暴走という事故に繋がります！
　　　　　　　　　（一般的には制御装置で保護しています。）
　　　　　　　　東芝製ＫＰＧの場合は位相差/デューティー比が内部で調整可能で、弊社では試験器を使いＰＧ波形を見ながらの調整を実施しております。


　　　　　以下、弊社でのレゾルバ/PGの整備件数です。
　　　　 　　2007年・・・計133台
　　　　 　　2008年・・・計189台
　　　　 　　2009年・・・計159台
　　　　 　　2010年・・・計164台
　　　　 　　2011年・・・計203台
　　　　 　　2012年・・・計158台
　　　　 　　2013年・・・計154台
　　　　 　　2014年・・・計163台
　　　　 　　2015年・・・計193台
　　　　 　　2016年・・・計202台
　　　　 　　2017年・・・計190台
　　　　 　　2018年・・・計190台
　　　　 　　2019年・・・計235台
　　　　 　　2020年・・・計175台
　　　　 　　2021年・・・計157台
　　　　 　　2022年・・・計152台


　　　　　価格や納期など、気になる点がございましたらお気軽にお問い合わせください。→お問合せはこちら

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